米格-21作为全球产量最大的超音速战斗机之一，因为其“低成本、高维护”的设计理念，所以故障率高且有一定模式。
不但常出现涡轮叶片裂纹、加力燃烧室熄火、燃烧室积碳等涡喷发动机故障。还有飞行控制系统故障，航电与仪表系统故障和失效，结构疲劳与腐蚀，甚至是燃油箱渗漏。
发动机采用“棺材式”安装设计，需拆卸整个后机身才能更换，所以单次维护耗时比其他要长很多，超过72小时。
程时：“那就比较麻烦。这个飞机是分段式布局，分为分别是前机身，座舱、航电设备舱；中机身油箱与设备舱和后机身是发动机舱。前中机身的连接通过8个高强度螺栓，要用扭矩扳手才能拧开。你们找到合适的扭矩扳手了吗？”
有人忙说：“找到了。就是不太敢用。”
之前是有大鹅的机械师操作。
现在没有了，大家都没底。
程时接了手套，爬进了驾驶舱。其他人都站在梯子上一边看，一边记录。
程时一边演示给他们看，一边说：“扭矩扳手的精度指扭矩扳手显示值与实际扭矩值的接近程度，通常用百分比误差表示。百分比越小，误差越小。一般误差会标记在扳手上。如果精度为±5%，设定目标值150N�9�9m时，实际扭矩值可能在142.5-157.5N�9�9m之间。先要根据目标值，匹配扳手最大扭矩也就是量程，比如这个需150N�9�9m，那就要选200N�9�9m量程的扳手。旋转调节旋钮至目标值。”
那个扭矩扳手，发出一声清脆的“咔嗒”声。
程时：“就是锁定了。然后根据螺栓尺寸选择驱动方头，这里用的是1/2英寸。在把套筒套在螺栓上，保持扳手与螺栓垂直。这样缓慢均匀施力。”
扳手又响了一声。
他停下来，说：“这就表示已经扭到了。米格-21前中机身螺栓要分3次对角紧固，每次增加50N�9�9m。”
林雪霁在下面感叹：“以前总听说男人认真工作的样子最帅。现在我才能真切体会。”
卢再雪也感叹：“我一直搞不明白的是，他明明那么年轻怎么会知道那么多事情。跟他年纪压根就不符。”
林雪霁：“有些人自学能力特别强。他自己说过，前面两年什么都不做，每天就我在车间和图书馆里研究技术。而且他这个人做事很认真，搞不懂的一定要琢磨透为止。”
卢再雪：“那倒是。我经常看到他穿个工装，一手油污的自己干活。”
林雪霁不出声，又盯着程时，好一会儿才说：“他好帅。”
卢再雪的脸颊也红了。
她和林雪霁现在的关系很微妙。
既是情敌也是伙伴。
两个人经常待在一起，除了一起经历过生死和爱好相投，也是为了更了解对方，知道对方的动态。
这是为了防止，对方有什么忽然采取什么动作，自己却不知道。
所以两个人都在努力寻找平衡点。
只是不知道这种平衡能维持到什么时候。
除非......
除非程时结婚，一切尘埃落定。
可是程时娶她们中任何一个，另外一个肯定都会消失。
可若是程时娶了别人，她们两都会伤心，岂不是更惨。
程时这会演示完了，对旁边的人说，说：“你们来。这个实践经验大过理论水平。只要能拆下来，修油箱这种小事情，就不用我教了。”
大家跃跃欲试。
程时出来站在梯子上指点。
卢再雪在一旁感叹：这么帅有能力有认真的男人，那个女人看了不迷糊。
他们回到清洗喷嘴班组的时候。
班长已经开始精洗了。
干冰碎屑四溅。因为干冰的低温使空气中的水蒸气形成白雾，烟雾缭绕，如在仙境一般。
程时却知道，这场景看着美，其实很危险。
空气中CO�6�0浓度超过5%时，会导致呼吸困难、头痛、意识模糊。
CO�6�0浓度大于10%，人就会昏迷、抽搐、死亡。
周安宇瞥了一眼微微皱眉的程时，哼了一声：“我怎么觉得你好像很不满意。是他操作有问题吗？我们可是严格按照你说的操作。”
程时说：“不是。他操作没问题。只是我们的条件太差。这个零件很精细，拆卸的时候最好都在温度22±2℃，湿度小于等于40%的恒温恒湿车间里进行。现在进行的干冰清洗也最好能在专门的清洗舱里，因为要控制粉尘浓度，及时排走CO�6�0，还要测氧仪确认周围空气的含氧量，以免出现窒息危险。但是我们现实情况就这样，没有办法，只能将就了。”
周安宇沉默了一下，说：“慢慢都会有的。”
程时微微点头：“嗯，都会有的。”
他现在
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